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對於最近台北塞車引發民怨，台北市長柯文哲日前接受媒體專訪時說，「多開除幾個局長，交通就會改善」，媒體今（3）日問到，是否第一個開除的就是交通局長鍾慧諭？柯文哲表示，每個人對自己業務要負起責任，基本上自己的業務自己處理，理論上不應當讓市長講太多政策要怎麼做，應當各局處自己負責就好了。最後則是outcome，結果決定一切。
媒體追問，他的底線是什麼？柯文哲說，底線就是市民的感受，面對問題是解決問題的第一步，要想辦法能夠改進，有改進、沒改進就要自己去努力。
至於有給鍾慧諭下什麼樣的通牒？柯文哲表示，通牒就是把問題解決，期限則是分2個階段，首先是過年這幾天的交通要解決，這就要交通CPR，再來過年期間有9天假期，可以坐下來想想看，再來就是短中長期計畫，一定要推出。
對於他所提出的交通CPR，媒體問到，是否打算調漲停車費？柯文哲表示，這就要問鍾慧諭，據他目前所知，還未看到這種報告。
媒體追問，調漲停車費是否能降低開車行為，進而減少塞車問題？柯文哲表示，要漲停車費，除非公共運輸做得非常完美，否則調漲只會增加民怨，要讓車子不要上街，交通就能馬上改善，但是這一步根本不可能，所以政治永遠是一個妥協，不是漲停車費就能解決交通問題。
媒體再問，他說要漲停車費除非公共運輸做得非常完美，否則調漲只會增加民怨，但是他卻把公車費調漲、取消YouBike前5分鐘免費使用，是否和使用者付費的原則有相衝突？柯文哲表示，公車票價及YouBike問題，昨天在市政會議都有討論過，水費20年沒漲、公車好像18年沒漲、捷運也是18年沒漲，到柯文哲上任時全部都漲了，所以有時候也很難跟社會解釋。
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記者莊友直 ／台北報導
從最近 Facebook 的更新時程來看，不難看出其想要以「致敬」而來的限時動態當作頭牌，雖然在原生 APP 中出現一些爭議，至今也有 Facebook、Instagram，與 WhatsApp 搭載。而近期官方也對 Messenger 加入了隨手拍功能，看到這裡應該也有幾分底。沒錯，就連 Messenger 也有了「自己的」限時動態了.....
隨手拍在去年 10 月時，就有在澳洲進行測試，而目前在 iOS 與 Android 版本的 APP 中，台灣也正式置入了此項功能。進入頁面後就能發現視窗的最上方，多了類似限時動態的區塊，但從圓形改為長方形之餘，似乎官方害怕同質性過高，所以也改名叫做隨手拍（結果馬上被發現.....）。
▼目前於 Messenger 主頁面最上方，就能看見隨手拍的蹤跡，但根本就是方形的限時動態嘛。（圖／翻攝自手機）
那麼，要如何操作呢？其實只要利用 Messenger 內建的相機功能，拍攝後就能看到傳送選項中，多了一項隨手拍可選，選擇之後就會自動上傳到最上方的功能區塊中，且一旁也有好友拍攝的各式題材，當然，相關內容的保存期限，也是不意外的 24 小時。
▼利用 Messenger 的內建相機拍攝後，就會出現每日隨手拍的視窗，並可設定想要給哪些朋友看見。（圖／翻攝自手機）
點擊內容之後，與 Facebook、Instagram 的限時動態相同，上方會出現每張照片的讀取內容，且下方也有回覆、以及各項表情文字可選；但不同的是，或許搭載的是 Messenger 平台，在自己的隨手拍內容最下方，也能看見有哪些朋友「已讀」你的內容。
▼隨手拍呈現的方式基本上與 FB、IG 限時動態完全相同，但在左下方多了一個已讀的顯示區塊。（圖／翻攝自手機）
另外，不僅能看見朋友已讀，只要自己拍攝的隨手拍有人看見，連手機都會跳出通知，且要是有回覆的話，程式也會貼心地將回覆導入至 Messenger 聊天視窗中，就互動體驗來看，此項功能確實整合的相當不錯。
但對不少 Facebook 的使用者來說，先不論限時動態致敬與否的道德問題，一項功能可在四個 APP 中如影隨形地跟著（是怨靈嗎.....），不知是真的很受到消費者歡迎，還是官方有著不得不推廣的壓力。從某方面來看，目前共有 Facebook、Instagram、WhatsApp，以及 Messenger 搭載類似的功能，從另一個角度來看，可能多少會造成消費者的疲乏吧？
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